Hasta
el final de la línea férrea del Tren del Aceite circuló desde los 70 un
tren que paraban en todas las estaciones y apeaderos de su recorrido,
un omnibus tirado con una locomotora ALCO 1300 diesel.
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Publireportaje
sobre la empresa Bodegas Cordobesas S.A. en Blanco y Negro Revista
Ilustrada - año 1933. El edificio que alberga estas bodegas de la
familia Pallarés (dibujo superior del documento) fue construido por el
arquitecto tarraconense Pau Monguió y Segura en el año 1913, siguiendo
las pautas del modernismo catalán.
Imagen cedida por Juan Miguel Arévalo Cuesta.
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